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發(fā)布時間:2023-12-18 10:57:04 人氣:
(山東支腿支撐油缸,生產(chǎn)商:恒宇神州油缸廠)
支腿支撐油缸由于其運(yùn)動平穩(wěn),工作效率高,抗疲勞、耐沖擊,往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,使用壽命長,在山東地區(qū)需求量大,那么山東有沒有供應(yīng)支腿支撐油缸的加工廠呢?
恒宇集團(tuán)神州油缸供應(yīng)山東支腿支撐油缸,除了支腿支撐油缸還供應(yīng)臺車油缸、保壓油缸、壓濾機(jī)油缸、等速油缸、升降油缸、自鎖液壓油缸、電動升降油缸、液壓叉車油缸、推移油缸、磚機(jī)液壓油缸、復(fù)位油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸等型號。
恒宇油缸廠的油缸產(chǎn)品,在天津、上海、北京、重慶、浙江、海南等地均有使用。
支腿支撐油缸介紹:
支腿支撐油缸使用工作油的粘度為29~74mm2/S,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。工作油溫-20~80。C范圍內(nèi)。在環(huán)境溫度和使用溫度較低時,可選擇粘度較低的油液。
支腿支撐油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度:活塞桿表面鍍鉻后,應(yīng)將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右),但能很好的清除鍍鉻缺陷,而且考驗了鍍層的結(jié)合力。另外,由于磨削表面的微觀不平,波谷可貯存潤滑油,既提高耐磨,又可延長使用壽命。
安裝支腿支撐油缸時,支腿支撐油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝支腿支撐油缸時,嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。
支腿支撐油缸相關(guān)問題:
缸徑400的油缸導(dǎo)向套該怎么設(shè)計?
導(dǎo)向套的用途就是導(dǎo)向和密封。所以要看活塞桿的動作速度,工作壓力和徑向力。速度快,壓力中等,沒有(或很?。较蛄?,用斯特封就可以。低速重載,徑向力中等,用組合密封。高速重載,大徑向力,用DU套+銅環(huán)+組合密封。組合密封上要有潤滑油道,油道外面還得再加一個密封,斯特封就可以。
缸徑100的油缸10mpa能頂幾噸?
大概8噸。算法:油缸的截面積=π*(100/2)^2=3.14*2500=7850平方毫米=0.00785平方米壓力=壓強(qiáng)*截面積=10000000Pa*0.00785平方米=78500牛質(zhì)量=壓力/g=78500?!?.8牛/千克=8010千克=8.01噸。
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