(吉林尾板油缸,生產商：恒宇神州油缸廠）

尾板油缸由于其使用壽命長，運動平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，在吉林地區(qū)需求量大，那么吉林有沒有供應尾板油缸的廠商呢？

恒宇集團神州油缸供應吉林尾板油缸，除了尾板油缸還供應升降機液壓油缸、液壓舉升油缸、單作用液壓油缸、壓料油缸、同步液壓油缸、可調行程油缸、支腿液壓油缸、大噸位油缸、升降臺油缸、差動油缸、折邊機油缸、100噸油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產品，在遼寧、河南、貴州、安徽、陜西、四川等地均有使用。

尾板油缸介紹：

尾板油缸活塞桿的材料選擇和技術要求：㈠、因為沒有特殊要求，所以選用45號鋼作為活塞桿的材料，本次設計中活塞桿只承受壓應力，所以不用調制處理；㈡、安裝活塞的軸頸和外圓的同軸度公差不大于0.01mm，保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度，避免活塞與缸筒、活塞桿和導向的卡滯現象。安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保證活塞安裝不產生歪斜；㈢、活塞桿外圓要注意粗糙度；㈣、因為是運行在低載荷情況下，所以省去了表面處理。

尾板油缸在拆卸之前，應松開溢流閥，使液壓回路的壓力降低為零，然后切斷電源使液壓裝置停止運轉，松開油口配管后，應用油塞塞住油口。

當尾板油缸安裝上主機后，在運轉試驗中應先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油，并應對耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。

尾板油缸相關問題：

油缸試驗時候，為什么帶平衡閥后不能保壓？
因為進油腔的油經液壓鎖上的控制油路打通另一邊的閥芯了，原本這種閥就是這樣設計。它是供油路失壓后鎖死回路的，相反如果你一直供壓，它就一直處于打開另一方單向閥芯的狀態(tài)。所以這種閥不能用在測試中。

液壓油缸密封圈什么品牌最好？
看具體什么產品了，世界知名密封件品牌有NOK， CFW，PARKER，TSS，WKF，DINGZING DZ，ASTON，HALLITE，TECNOLAN等等。