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發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 16:08:43 人氣:
(陜西軋機(jī)專用油缸,生產(chǎn)商:恒宇神州油缸廠)
軋機(jī)專用油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,有一定的耐溫能力,沒(méi)有傳動(dòng)間隙,扭力大,在陜西地區(qū)需求較大,那么陜西有沒(méi)有定制軋機(jī)專用油缸的廠家呢?
恒宇油缸定制陜西軋機(jī)專用油缸,除了軋機(jī)專用油缸還定制搬運(yùn)車油缸、鋼廠油缸、加載油缸、車輛用油缸、冷壓機(jī)油缸、同步液壓油缸、往復(fù)式油缸、熱壓機(jī)油缸、復(fù)位油缸、大噸位油缸、磚機(jī)液壓油缸、液壓空心油缸等型號(hào)。
河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品,在青海、江西、湖北、廣東、江蘇、山西等地均有使用。
軋機(jī)專用油缸介紹:
在液壓系統(tǒng)中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)橡膠軟管內(nèi)層剝離,使油路時(shí)通時(shí)斷,造成軋機(jī)專用油缸動(dòng)作不規(guī)則。排除方法:更換橡膠軟管。
軋機(jī)專用油缸如果出現(xiàn)無(wú)力,不能推動(dòng)負(fù)載的情況,請(qǐng)檢查內(nèi)部泄漏問(wèn)題,軋機(jī)專用油缸內(nèi)部泄漏包括軋機(jī)專用油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏?;钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件?;钊芊膺^(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改
軋機(jī)專用油缸的缸蓋講解:低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號(hào)鋼。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí),缸蓋最好選用鑄鐵。同時(shí),應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí),導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
軋機(jī)專用油缸相關(guān)問(wèn)題:
控制油缸上升速度快,下降速度慢而且速度可調(diào).要什么元件?
需要用節(jié)流閥或?qū)S秒姶砰y。換向閥可以選擇P型中位機(jī)能的三位換向閥,上升時(shí),講換向閥換到中位,實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接,速度最快;在回油路中加一組合閥單向節(jié)流閥,連接方式:油缸上升時(shí),油液經(jīng)過(guò)單向閥流回油箱,節(jié)流閥反向截止,油缸下降時(shí),換向閥換到左位或右位(看閥的結(jié)構(gòu)),單向閥反向截止,油液經(jīng)節(jié)流閥回油箱,通過(guò)節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)速度大小。
兩個(gè)油缸有一個(gè)換向控制,如兩個(gè)油缸的負(fù)荷不一樣時(shí),如何確保它們的同步性問(wèn)題?
要求油缸的活塞桿伸出同步:在方向控制閥的A口裝一個(gè)分流集流閥或同步馬達(dá),再?gòu)姆至骷鏖y的兩個(gè)出口分別接到兩個(gè)油缸的無(wú)桿腔。要求活塞桿收回同步時(shí)分流集流閥的出口分別接到兩個(gè)油缸的有桿腔。同步性能取決于分流集流閥的質(zhì)量以及液壓系統(tǒng)的泄露情況。
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