（洛陽(yáng)汽車尾板油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

汽車尾板油缸因其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，在洛陽(yáng)地區(qū)需求量大，那么洛陽(yáng)汽車尾板油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠供應(yīng)洛陽(yáng)汽車尾板油缸，除了汽車尾板油缸還供應(yīng)往復(fù)式油缸、液壓支腿油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、熱壓機(jī)油缸、轉(zhuǎn)向助力油缸、履帶轉(zhuǎn)向油缸、超長(zhǎng)油缸、液壓空心油缸、推鋼機(jī)油缸、升降柱油缸、雙出油缸、尾板油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

汽車尾板油缸介紹：

汽車尾板油缸缸筒在受損時(shí)如何修復(fù)：缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時(shí)采用強(qiáng)力珩磨工藝修復(fù)缸筒。強(qiáng)力珩磨工藝可修復(fù)比原公差超差2.5倍以內(nèi)的缸筒。它通過(guò)強(qiáng)力珩磨機(jī)對(duì)尺寸或形狀誤差超差的部位進(jìn)行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術(shù)要求。

汽車尾板油缸在工作之前必須用低壓（大于啟動(dòng)壓力）進(jìn)行多次往復(fù)運(yùn)行，排出汽車尾板油缸中空氣后，才能進(jìn)行正常工作。進(jìn)出油口與接頭之間必須用組合墊緊固好，以防漏油。

汽車尾板油缸的裝配工作對(duì)汽車尾板油缸品質(zhì)有很大影響：裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗；要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔。此外，因?yàn)槭荵x形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)；由于密封裝置與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油；螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差；裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

汽車尾板油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸怎么拆？
一般來(lái)說(shuō)拆裝液壓油缸不會(huì)很難，只要自己小心一點(diǎn)就行了，可是往往卻在拆裝過(guò)程中遇到一些小麻煩，因?yàn)椴鹧b過(guò)程不正確。其實(shí)這都是可以避免的，只要遵循以下幾點(diǎn)基本上就沒什么大問(wèn)題了的。1.拆卸液壓油缸前，應(yīng)使液壓回路卸壓，否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí)，回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。液壓回來(lái)卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

油缸提升控制油缸的快慢速度用什么閥？
液壓油缸用于提升一般是活塞干向下安裝，要實(shí)現(xiàn)油缸的快速很慢速卻換你可以在油缸的底端加油口加一個(gè)兩位三通的電磁換向閥+一個(gè)節(jié)流閥在一個(gè)支路上，就可以實(shí)現(xiàn)速度卻換，控制方式可以時(shí)間控制也可以用行程開關(guān)控制。如果要實(shí)現(xiàn)比較精確的控制可以用比例閥控制。